遠くから300mmで撮ったのでそんなに鮮明ではありませんが。
下廻りも写っていません...。
右へスクロールして見てくださいね（環境によっては自動で縮小表示されちゃうかも）。
編成は、（←仙台方）
クハ411-1505＋モハ415-1505＋モハ414-1505＋クハ411-1605です。
※画像の無断使用・無断転載はお断りします。
撮影機材：Nikon D3300（初心者）
撮影日：2016/9/21
2016/09/23
水カツ415系1500番台 K528 サイドビュー 巨大画像
草野駅側線に留置されているK528の側面を撮りました。
遠くから300mmで撮ったのでそんなに鮮明ではありませんが。
下廻りも写っていません...。
右へスクロールして見てくださいね（環境によっては自動で縮小表示されちゃうかも）。
編成は、（←仙台方）
クハ411-1505＋モハ415-1505＋モハ414-1505＋クハ411-1605です。
※画像の無断使用・無断転載はお断りします。
撮影機材：Nikon D3300（初心者）
撮影日：2016/9/21
遠くから300mmで撮ったのでそんなに鮮明ではありませんが。
下廻りも写っていません...。
右へスクロールして見てくださいね（環境によっては自動で縮小表示されちゃうかも）。
編成は、（←仙台方）
クハ411-1505＋モハ415-1505＋モハ414-1505＋クハ411-1605です。
※画像の無断使用・無断転載はお断りします。
撮影機材：Nikon D3300（初心者）
撮影日：2016/9/21
2016/09/22
9/20 ありがとう415系K540! 配給回送 藤代駅出発
2016/3/25の定期運用終了後K544を除いて常磐線内に留まっていた水カツ所属415系1500番台に、配給回送の時が訪れました。
EF81 141 に牽かれて常磐線を去って行くK540編成の姿を、最後に藤代駅で見送りました。
動画はこちら。
勝田車両センター出発の時と同じで、カメラを片手に持ってK540に手を振ったりしてたので、時々大きくブレ・ズレのある、ドタバタ動画です。ご容赦ください。
発車まで見送っていたのは、たぶん4人くらい、藤代で見えなくなるまで動画回していたのは自分だけだったかもしれません。
撮影地では、よく「ネタ」という言葉が飛び交いますが、カメラを持つこと・撮影することが目的で、その対象を探す、という感覚だとこういう言葉になるのでしょうかね。
自分には、自分が見ておきたい・感じておきたい・覚えておきたい対象がまずあって、それを画像・映像としても残しておきたいからカメラを持つのであって、「ネタ」が発車して良い画像・映像を撮れる範囲から出たらまだ対象は見えているのにその場をさっさと立ち去るという感覚がよくわかりません。
電柱の陰に消えていくK540の姿が見えなくなるまで、その場で見届ける。画像・映像の仕上がりよりも、別れの場なら別れの気持を表す方を優先し映像がブレても構わない。きっちり見て、（カメラを通しているとはいえ）自分の眼と頭に焼き付けることを大切にします。
（もちろん、自分がもっている機材の範囲での、ということになりますし、駅構内で三脚は使わない前提での話です。）
K540、これからも活躍してくれるならうれしいです。
ありがとう！そしてさようなら！K540！！
撮影機材：Nikon D3300（初心者）
撮影日：2016/9/20
EF81 141 に牽かれて常磐線を去って行くK540編成の姿を、最後に藤代駅で見送りました。
動画はこちら。
勝田車両センター出発の時と同じで、カメラを片手に持ってK540に手を振ったりしてたので、時々大きくブレ・ズレのある、ドタバタ動画です。ご容赦ください。
発車まで見送っていたのは、たぶん4人くらい、藤代で見えなくなるまで動画回していたのは自分だけだったかもしれません。
撮影地では、よく「ネタ」という言葉が飛び交いますが、カメラを持つこと・撮影することが目的で、その対象を探す、という感覚だとこういう言葉になるのでしょうかね。
自分には、自分が見ておきたい・感じておきたい・覚えておきたい対象がまずあって、それを画像・映像としても残しておきたいからカメラを持つのであって、「ネタ」が発車して良い画像・映像を撮れる範囲から出たらまだ対象は見えているのにその場をさっさと立ち去るという感覚がよくわかりません。
電柱の陰に消えていくK540の姿が見えなくなるまで、その場で見届ける。画像・映像の仕上がりよりも、別れの場なら別れの気持を表す方を優先し映像がブレても構わない。きっちり見て、（カメラを通しているとはいえ）自分の眼と頭に焼き付けることを大切にします。
（もちろん、自分がもっている機材の範囲での、ということになりますし、駅構内で三脚は使わない前提での話です。）
K540、これからも活躍してくれるならうれしいです。
ありがとう！そしてさようなら！K540！！
撮影機材：Nikon D3300（初心者）
撮影日：2016/9/20
2016/09/20
水カツ 415系K540編成配給組成・回送 海外譲渡??
ついに、3/25の定期運用終了後K544を除いて常磐線内に留まっていた水カツ所属415系1500番台に、配給回送の時が訪れました。
海外譲渡と聞いたのですが、廃車とも・・・。情弱な自分には確定的な行く末はわからないのですが、常磐線を去って行ったのは事実です。
草野に留置された姿を何度も見に行き、最近では豊かに実った稲の向こうで金色に輝いてくれたK540が、真っ先に常磐線を離れるとは・・・。胸がいっぱいです。
K540は、草野で見せてくれていた上野方の先頭部をEF81に委ね、定期運用離脱後ずっと編成を組んでいたK537との連結面で見ることができなかったいわき方の先頭部に後部標識を付けて、それでもキリっとした姿で常磐線を去っていきました。
まだ活躍できる車輛のはずです。どこかで！もうしばらく頑張ってください！！
朝早くK539の動きをウォッチするために動き始めたので、体も目も疲れました。
K540については、まだ書くこともあるかと思いますが、今日は写真を中心に掲載します。
朝イチで勝田車両センターに行くと、宴もいました。
様子は昨日と同じです。
いったんその場を離れ、再度戻りました。田端からK540を迎えに来た EF81 141 が車両センターに入線です（141は長岡所属ですが、木更津のキハを郡山へ配給したあと田端に留まっていました）。
重々しい音と共に入構。
双頭連結器装備のカマです。
連結時は動画を撮っていたので、写真はありません。動画は加工している気力がなく、後日アップします。
（動画からの切出しを1枚追加しました 9/21）
K540をやや押し込むような形で連結・組成完了です。
双頭連結器を見ている？職員の人たち。
大島陸橋上より。
西側より。
北側より。K540は、後部標識を付けていました。
すごい雨の中、車セの周りを１周歩いてしまいました ^^; 。
発車時間が近づくと、雨は小降りになってくれました。
動きはじめちゃいました。
隣のE657がヘッドライトを点けていたので先に出るかと思い、側面を撮影できる長い玉を付けていたのですが、交換する時間がありません・・・。
目の前を通り過ぎていきます。カメラを片手で持ち、手を振って別れました。
行っちゃうよ～。
大島陸橋の向こうへ走って追いかけると、まだ待機していました。
走って息も切れてるので、この場所ではこんな写真しかありません・・・。
本線に入っていきました。
このへんも動画撮ってるので、後日アップします。
藤代へ移動します。
中線に入線。
幌のある凛々しい顔を見せて。
発車時の動画もありますが、同じく後日ということで・・・。
415系K540編成、お疲れ様でした！
常磐線を離れても、ひょっとして日本を離れても、活躍を祈ります!!!
撮影機材：Nikon D3300（初心者）
撮影日：2016/9/20
海外譲渡と聞いたのですが、廃車とも・・・。情弱な自分には確定的な行く末はわからないのですが、常磐線を去って行ったのは事実です。
草野に留置された姿を何度も見に行き、最近では豊かに実った稲の向こうで金色に輝いてくれたK540が、真っ先に常磐線を離れるとは・・・。胸がいっぱいです。
K540は、草野で見せてくれていた上野方の先頭部をEF81に委ね、定期運用離脱後ずっと編成を組んでいたK537との連結面で見ることができなかったいわき方の先頭部に後部標識を付けて、それでもキリっとした姿で常磐線を去っていきました。
まだ活躍できる車輛のはずです。どこかで！もうしばらく頑張ってください！！
朝早くK539の動きをウォッチするために動き始めたので、体も目も疲れました。
K540については、まだ書くこともあるかと思いますが、今日は写真を中心に掲載します。
朝イチで勝田車両センターに行くと、宴もいました。
様子は昨日と同じです。
いったんその場を離れ、再度戻りました。田端からK540を迎えに来た EF81 141 が車両センターに入線です（141は長岡所属ですが、木更津のキハを郡山へ配給したあと田端に留まっていました）。
重々しい音と共に入構。
双頭連結器装備のカマです。
連結時は動画を撮っていたので、写真はありません。動画は加工している気力がなく、後日アップします。
（動画からの切出しを1枚追加しました 9/21）
K540をやや押し込むような形で連結・組成完了です。
双頭連結器を見ている？職員の人たち。
大島陸橋上より。
西側より。
北側より。K540は、後部標識を付けていました。
すごい雨の中、車セの周りを１周歩いてしまいました ^^; 。
発車時間が近づくと、雨は小降りになってくれました。
動きはじめちゃいました。
隣のE657がヘッドライトを点けていたので先に出るかと思い、側面を撮影できる長い玉を付けていたのですが、交換する時間がありません・・・。
目の前を通り過ぎていきます。カメラを片手で持ち、手を振って別れました。
行っちゃうよ～。
大島陸橋の向こうへ走って追いかけると、まだ待機していました。
走って息も切れてるので、この場所ではこんな写真しかありません・・・。
本線に入っていきました。
このへんも動画撮ってるので、後日アップします。
藤代へ移動します。
中線に入線。
幌のある凛々しい顔を見せて。
発車時の動画もありますが、同じく後日ということで・・・。
415系K540編成、お疲れ様でした！
常磐線を離れても、ひょっとして日本を離れても、活躍を祈ります!!!
撮影機材：Nikon D3300（初心者）
撮影日：2016/9/20
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