2019/01/12

East i-E 年初試運転

2019年1月11日、勝田車両センター16番線奥にこもっていたEast i-Eが試運転を行ないました。

昼頃、センターで前照灯を点けていたのは見たのですが、試運転とは思わずそのまま撤収。
その後、試運転があるかもとのTwitter情報を得てセンターへ戻るといなくなっていて、いわき方面での目撃もあったので復路を狙いました。場所は、東海~佐和間です。

電柱の影が伸びて残念でしたが、まぁ撮れてよかったです。







撮影後センターに寄ってみたら、元の場所に戻ってました。



今年も、JR東日本電化区間の検測で頑張って駆け巡ってください!


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2018/12/22

12/20 水郡線DE10単回

2018/12/20 水郡線でホキ配給(常陸大子→西金)牽引のためのDE10単機回送がありました。



特に珍しいものでもないのですが、今年最後の水戸常駐DE10の運用かも?(給油回送を除く)と思い、近場で撮影しました。
昨夜のホキ出場配給(郡山DE10牽引)を磐城石川と常陸大子で撮りたかったのですが、都合により無理。20日も仕事で大子方面には行けなかったので、ホキ配給そのものは撮れず、単機での回送のみの撮影となりました。

まずは下り送込み。下菅谷駅にて。木造駅舎と絡めて。






配給を終えての戻りは、常陸津田駅近くのシルエットポイントで。





来年も力強い活躍を期待しています。

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2018/12/05

E653系 国鉄特急色 水カツK70 試運転開始!

新潟から異動(秋田で国鉄特急色化)して勝田車両センターに配属された波動用E653系が、新たにK70という編成番号となって試運転を開始しました。

2018.12.5

まずは、朝の上りから。
勝田からの初の駅間撮りです。那珂川橋梁にて。





ギリギリで下り電の裏被りを回避。


続いて、勝田へ戻る下りです。
内原〜赤塚間にて



この場所・この時間、面つぶれは仕方ないですね。ここにしか来る時間がなかったので。

途中、羽鳥で折り返して内原へ、再度羽鳥へ行って勝田へ戻るという行程でした。

今日の試運転は無事終わったようです。


2018/11/08

EF81 133 + EF81 98「星釜重連」 @水戸駅

水戸駅構内はずれ(通称水戸機関区と呼ぶあたり)に、昨日から2両のEF81が連結された重連状態で留置されていました。

水戸機関区にて
まずは、昨夜(2018.11.7)の様子。



ほんまにくっついとる!連結はしてますがブレーキ管はつないでないです。



DE10もいつもと違う並びなので撮りました。





モノグサして手持ち撮影なので、画質はよろしくないです。







さて、今日。E653系国鉄特急色回送撮影のあと水戸駅へ行くと、まだ重連のままでした。





日が南に回り光線状態が良くなったところでもう一度。









水戸には基本的に常駐のEF81が2機いますが、留置時とはいえ連結された状態を見るのは滅多にない(私は初めて)ことです。

興奮しながら写真を撮りました。