撮影は稲田駅にて。回8725M。今回は回送表示でした。
良く晴れてしまい2番線ホームからは逆光なので、まずはこの位置から。
たまたま対向はK554でした。
以下、線路設備モニタリング装置各機器のアップ。
軸ダンパの取付ボルト等が新品に。自重が変わるため、台車まわりにも何らかの変更があるのかも。
各機器の蓋開閉ハンドルの形状が、以前のものとは変わっていますね。
↓よかったら、クリックしてみてください。
ご覧いただきありがとうございます。
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2020/09/04
9/3 E531系3000番台 K555 線路設備モニタリング装置を搭載してKY出場
2020/9/3 勝田車両センター所属のE531系3000番台K555編成が、指定保全を受け線路設備モニタリング装置の搭載も行われて郡山総合車両センターを出場しました。
撮影は稲田駅にて。回8725M。今回は回送表示でした。
良く晴れてしまい2番線ホームからは逆光なので、まずはこの位置から。
たまたま対向はK554でした。
以下、線路設備モニタリング装置各機器のアップ。
軸ダンパの取付ボルト等が新品に。自重が変わるため、台車まわりにも何らかの変更があるのかも。
各機器の蓋開閉ハンドルの形状が、以前のものとは変わっていますね。
↓よかったら、クリックしてみてください。
ご覧いただきありがとうございます。
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撮影は稲田駅にて。回8725M。今回は回送表示でした。
良く晴れてしまい2番線ホームからは逆光なので、まずはこの位置から。
たまたま対向はK554でした。
以下、線路設備モニタリング装置各機器のアップ。
軸ダンパの取付ボルト等が新品に。自重が変わるため、台車まわりにも何らかの変更があるのかも。
各機器の蓋開閉ハンドルの形状が、以前のものとは変わっていますね。
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