撮影は昨日と同じ偕楽園梅桜橋です。
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2020/06/03
EF81 139が勝田車両センターへ 連結訓練
2020年6月3日、田端所属のEF81 139が訓練のため勝田車両センターに来ました。
E531系との連結訓練らしいです。
まずは水戸駅西側で2枚。単9621
停車時間のうちに水戸駅東側に回って1枚。
厳つい！！
どれも背景悪いですけど ^^;
昼休みに勝田車両センターに様子を見に行きました。
訓練も昼休み中なのですぐ離脱。
お帰りは内原で撮りました。単9622
E531系との連結訓練らしいです。
まずは水戸駅西側で2枚。単9621
停車時間のうちに水戸駅東側に回って1枚。
厳つい！！
どれも背景悪いですけど ^^;
昼休みに勝田車両センターに様子を見に行きました。
訓練も昼休み中なのですぐ離脱。
お帰りは内原で撮りました。単9622
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2020/06/02
西金ホキ配給 水戸→西金 DE10 1604牽引
2020年6月1日に全検を終え、水戸へ配給されてきた西金駅常備のホキ4両が、今日6月2日に西金へと配給されました。牽引はDE10 1604が担当しました。
すごい山岳線のように見えますが、水戸を出てすぐの常陸津田～後台間の定番撮影地です。
かなり木が繁ってきて、来年あたり撮影は厳しくなるかも...
振り向きざまの後追い。左に見える、お屋敷のヤマボウシ（源平という、紅と白の混成の花らしいです）が季節を感じさせます。
水戸へ戻る単機は、咲き始めた紫陽花を絡めて撮影しました。
すごい山岳線のように見えますが、水戸を出てすぐの常陸津田～後台間の定番撮影地です。
かなり木が繁ってきて、来年あたり撮影は厳しくなるかも...
振り向きざまの後追い。左に見える、お屋敷のヤマボウシ（源平という、紅と白の混成の花らしいです）が季節を感じさせます。
水戸へ戻る単機は、咲き始めた紫陽花を絡めて撮影しました。
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E531系付属編成 K458 郡山入場
2020年6月2日、E531系の付属編成K458が、郡山へ向かいました。
付属編成の車体保全入場が続いていますので車体保全と見るのが妥当かとは思いますが、改造（ワンマン化かな？）との話も。ヨクワカリマセン... ^^;
撮影は、工事中の偕楽園梅桜橋にて。
後追いは、列番を止めるために振り向きざま適当にSSを落としたので、ブレてます。
改造の場合はKYに着いていったん入出場線に入るのではなくさっさと東奥の改造場に入ることがあるので、どなたか見てツイートでもしてないかな？と思って確かめていますが、いまのところ情報はありません。
付属編成の車体保全入場が続いていますので車体保全と見るのが妥当かとは思いますが、改造（ワンマン化かな？）との話も。ヨクワカリマセン... ^^;
撮影は、工事中の偕楽園梅桜橋にて。
後追いは、列番を止めるために振り向きざま適当にSSを落としたので、ブレてます。
改造の場合はKYに着いていったん入出場線に入るのではなくさっさと東奥の改造場に入ることがあるので、どなたか見てツイートでもしてないかな？と思って確かめていますが、いまのところ情報はありません。
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EF81 95+ホキ4B 全検出場配給 その２
2020/6/1 EF81 95の牽引でホキの出場配給がありました。（その２）
戻りは、友部駅で撮影。
ホキは、郡山車両所で全検を実施され、車両表記は5・15でした。
水戸に到着後の機関車入換です。
水戸に着いた時点で日付は変わっています。
長い仕業、お疲れさまでした。
その1はコチラ。
https://okiraku-rm.blogspot.com/2020/06/ef81-954b.html
戻りは、友部駅で撮影。
ホキは、郡山車両所で全検を実施され、車両表記は5・15でした。
水戸に到着後の機関車入換です。
水戸に着いた時点で日付は変わっています。
長い仕業、お疲れさまでした。
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EF81 95+ホキ4B 全検出場配給 その１
2020/6/1 EF81 95の牽引でホキの出場配給がありました。
水戸駅 朝9:02。EF81 95が郡山に向けて出発。
郡山から、郡山車両所で実施された全検済ホキ4両（西金駅常備）を牽引して戻ってきます。
→その２へ
水戸駅 朝9:02。EF81 95が郡山に向けて出発。
郡山から、郡山車両所で実施された全検済ホキ4両（西金駅常備）を牽引して戻ってきます。
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