2020/10/29 勝田車両センター所属E531系K462が、仙台車両センターに向けて回送されました。
ワンマン化改造のためということです。
先週、事前訓練のため同じく仙センに送り込まれた時の写真も掲載します。
※山下駅付近で撮影
10/29の回送は、勝田駅付近で撮影しました。
出区から。
ご覧いただきありがとうございます。
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2020/10/29 勝田車両センター所属E531系K462が、仙台車両センターに向けて回送されました。
ワンマン化改造のためということです。
先週、事前訓練のため同じく仙センに送り込まれた時の写真も掲載します。
※山下駅付近で撮影
10/29の回送は、勝田駅付近で撮影しました。
出区から。
2020/9/18 勝田車両センター所属E657系K14編成が、郡山総合車両センターでの車体保全を終えて出場、勝田へと回送されました(郡山→小山は試運転)。
撮影は稲田駅。回8725M。
2020/9/17 勝田車両センター所属E531系K453編成が、EF81 141[長岡]牽引で秋田総合車両センターへ配給されました。
正午頃には、EF81 141はパンを上げていました。
E531系K426とE653系K70に両側をブロックされた状態。
今回の配給は、7月のK451に続くワンマン化改造が目的です。
前回K451の時はトラブルで遅れたため、今回は勝田での点検や確認で一日使ったうえで、EF81の後部にも、K453の先頭にも技術員?が乗車しての運転となりました(だろうと思う ^^; )。
2020/9/15 前日に秋田総合車両センターを出場(ワンマン化改造)したE531系K451編成が、EF81 141[長岡]に牽引されて所属区の勝田車両センターに戻りました。
配9521レ 内原~赤塚間
2020/9/16 E531系K453編成が秋田総合車両センターに入場(ワンマン化改造)するため、前日にK451編成の出場配給を牽引してきたEF81 141(長岡所属)がいったん水戸に戻って仕業検査を受け、勝田に戻って次に入場するK453と組成しました。
水戸に常駐する田端機の仕業検査と同じく9時前からブロワや汽笛が聞こえていました。