昨日西金から水戸へ来た砕石を積んだホキが、EF81 98の牽引で新小岩に向かいました。
まずは機関車の起動から。
起動時ヘッドライトが点く側は道路工事中なので、後ろから。
EF81 95 の牽引期待みたいなツイート等もありましたが、仕業検査期限外の機関車が本線仕業に就くはずはありませんのに... ^^;
場所を移して、E531系など撮りながら通過を待ちます。
空が少し青くなってきたので、稲メインから空方向へ構えを変えて。
常磐線 工6332レ 水戸工臨（ホキ） EF81 98+ホキ4B（千マリ）
かなりゆっくり通過していきました ^^ 。
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これ以降は入換好きの性分満開ですので、お暇のない方はどうぞ読み飛ばしてください。
戻り単6333レの水戸到着です。（以降、かなり暗いので写真粗いです）
被る可能性大のこの場所で撮ったのは、どこに入線するかを見るためです。
従前通り下1（2番線と3番線の間）なのか（ホキ牽引時はココに入ります）、それ以外なのか。
見ていたら、下1へ向かっていきました。
ということは入換の手順が読めるので、引上線へ先回り。
上り680M通過後、経路が開通して発車の汽笛が聞こえてきます。
少し手前で入換経路入線前にいったん停車しますが、そこは見に行っていません。
枕木を軋ませながら引上線に入線。
早々にエンドを交換して、機関区方面へと戻っていきました。
↓よかったら、クリックしてみてください。
ご覧いただきありがとうございます。
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