昨日、勝田車両センター６番線奥にポツンと佇んでいたK535。
まず撮ったのは、回8474M。いわきから530Mとして水戸駅6番線に到着したE501系10連は回送(2591M)で勝田方に引き上げますが、時々内原方へ出発します。今日もそのパターンでした。K701編成。曜日によるんじゃなくて、どんな法則なんだかわかりません。
回8474Mが去った後、K701が止まっていた6番線の隣、7番線に進入するヘッドライトが見えました。
腰の位置に光る、2つのヘッドライト・・・。415系しかあり得ません。
思わず「来ちゃったよ・・・」とつぶやきながら、カメラを構えました。
7番線に少しだけ停車の後、ヘッドライトをハイビームにして郡山への還らぬ旅（多分）に出発していきます。
高崎の115系廃車回送は大騒ぎのようですが、415系の回送はいたって静か。
12/21の651系K201回送の時はこの場所で他に撮影する方もいましたが、今日はたったひとり。
そのせいもあって、7番線から上り本線に出て力行を始めた頃、左手にはなりますが盛大に手を振ってあげました。
そのせいでブレも多く、ごめんなさい（単にいつも下手なだけですが）。
Twitterを見ても、常磐線・水戸線内で撮影された写真は見当たらず、小山駅以北の記録しか見つかりませんでした（後日追記：水戸線で撮影された方のTwitter記事は拝見しました）。常磐線での最後の写真記録？かと思うと、今日来てみて良かったと思います。
自分の力で最期の地へ向かうのって、どんな気持ちなんだろう。
415系の優しい顔が、この時ばかりはものずごく健気に見えます。
最期の時、これまであまり止まったことのない特急用7番ホームに入るのが、花道なのかもしれません。
ありがとう。お疲れ様。さようなら、K535。
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