常磐線には、E501系が折返しのための回送で佐貫まで走る運用が1日1本だけあります。
この運用が牛久駅を通過するシーンは別途公開していますが、今回は、佐貫駅への到着、エンド交換の作業、発車を追いました。
佐貫駅では中線の2番線に到着。退避専用のため、高速で列車が通過する本線と違って保線状態がやや劣るのか、車体が結構揺れるのもわかります。
到着するとすぐに土浦行特快3165MのE531系が発車していきます。
しばらくして運転士が乗り込み、ライトの切替等出発準備をして、いよいよ発車です。
4:30のところで大きなタイフォンが鳴りますので、
ボリュームには充分お気を付けください。
発車後は、ちょっとピントがずれてしまったので、フェードアウトでごまかしました。
E501付属編成が友部以南の常磐線に来なくなり、荒川沖での折返しもなくなったため、友部以南のE501系は基本編成の2運用のみ。うち佐貫まで来るのは1運用だけなので、土浦以南で唯一見ることができる(回送ですが)E501系です。
後続の2367Mに乗ると、このE501系回送をひたち野うしく駅で追い越しますので、2367M終点の土浦で待っていると、荒川沖方からやってくるE501系を再び見ることができます(自分はこの日乗りました)。
土浦始発高萩行となって、水戸方へ発車していきます。
撮影機材:Nikon D3300(初心者)
撮影日:2016/9/8
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