なぜか、似たような色の名鉄３８００系と一緒に・・・
（３８００系は、最近発売された鉄コレではなく、低運の改造車です。）
タイトル、新規入線ではあるけれど、「新車」とは書けませんでした ^^;
近くのポポンデッタで６００円くらいで売られていたので、即GET！
スカーレットと言うよりは、少しくすんでますね・・・。
もうちょいアップ！
え？５８３系とかも関係ないだろ！って？？フムフム
遠鉄では、国鉄から購入して二俣線との直通用として使われていました。
廃車後は、北陸鉄道能登線へ。
そして、１９７２年の能登線廃止後は、関東鉄道→筑波鉄道に移動してキハ４６１となりました。
即GETしたのは、塗り直してキハ４６１にするためです。
この姿で５８３系と並んだことはなかったけど、筑波鉄道に移ってからは土浦駅１番線に停車中のキハ４６１のすぐ隣を、５８３系が轟音と共に駆け抜けていったはずです。
全然関係ないんですけど、名鉄３８００と並べると、この世代の気動車特有の床の高さがよくわかりますね。
さて、筑波鉄道廃線後、キハ４６１は桜村（現つくば市）の交通公園で有志によって保存されていました。自分も、当時基金にほんの少し出資した記憶があります（オレンジカード２枚分くらいでしたが）。
何度も見に行ったことがありますが、一転キハ４１０００に戻されて、今では鉄道博物館で展示されています。
そう、このキハ８０２こそ、鉄博のキハ４１０００そのものなのです。
まだ、GMの朱色４号問題が解決していないので、すぐに塗り替えはしません。
しばらくはキハ８０２の姿を楽しもうと思っています。
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