ＳＲの窓 名鉄小ネタ

なんか久しく名鉄ネタから離れてます・・・

新たに購入したり組み立てたりした車輛がないので。
新しい車輛に興味があればどんどん増やしていくのでしょうが、興味範囲は６Ｒ車までなので新製品もないし、あまり新しいネタがないのです。

さて、パノラマカー以前のＳＲ車３兄弟。

手前の５２００ですが・・・豊鉄１９００の窓を移設して、窓更新後の姿にしています。

真ん中の５２００は、窓改造前の姿。
見てほしいのは、窓の方立（ほうだて）。
方立とは、２つの窓が接するときにその間に立つ柱、という理解で良いのですが５２００の方立が、更新前と後で異なっているのがわかるでしょうか？

５２００は、新製時の下降窓では、２つの窓がセットで１つになっている連窓だったと思います。
２つの窓の間は、車体とは独立した、アルミのサッシ枠。
更新時、車体には新たに柱（方立）が立てられ、そこに２の上げ下げ窓が個々にはめ込まれたようです。
写真で見ても、完全に車体に溶接された柱が立っています。

一番向こうは、５０００です。

５０００は、もともと２つの上げ下げ窓の間には柱があり、車体色に塗られています。更新後の５２００と同じ仕組みです。

では、５２００とは類似の車体で、最初から上げ下げ窓で製作された５５００は？

中央の方立もサッシの一部として作られた２連窓ですね。

５２００は、豊鉄からのガラス流用なので、よく見ると、方立が豊鉄の車体色であるクリーム色です。銀で済ませず、ちゃんと方立を車体色にしているところは、結構観察が細かいな、と思いました。

しかし、スカーレットの名鉄５２００に移植すると・・・よ～く見ると、クリーム色の方立が目立ってしまいます。銀のままでも、実物通りではありません。

そこで、上記写真の５２００は、方立を赤く塗っています。

マスキングしてスカーレットを吹いて・・・という手間をかけるほどではないので、赤のマーカーペンでちょちぃと塗っただけ ^^; 。

それでも、赤や銀よりはずっと落ち着きますね。

以上、小ネタでした。

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