もちろん、初代1000系です。
動力の組込み、カプラー交換、金属車輪化(KATO黒)はしていますが、パンタ交換やアンテナ取付・ウ
当鉄道(名無し)は平坦線のみなので、ウェイトがなくてもそれなりに走ってくれます。
並走は、京急2100系。
奥には、関東圏(伊豆含)の2扉クロスシート車が留置されています。
2連+6連の連結部は、TOMIX JC25電連付TN密連、中間部はTN密連です。
2連の中間部は台車マウントTN密連ですが、他はメンドクサかったので、とりあえずボディーマウントTN密連が必要数あったので付けました。カプラー腕に若干当たるので台車が少し前下さがりになってしまいますが、走らせたところ問題なかったのでとりあえずそのままにしています。
もったいないし、スペーサーをかませれば連結間隔も変わらないので、そのうち台車マウントTN密連に交換します。
写真も載せておきますね。
一部、指も写ってますが ^^; 。
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