屋根の塗り分けがまだ終わっていないので、屋根はありません。
運転室の屋根はまだ塗っていません。スカート取付もまだです。
下の未加工の車と比べると、フロントアイ後端の左右に伸びるパーティングラインは目立たなくなりました。
フロントアイを短くしたので、プロポーションは良くなったかと思います。
ライティングしてここまで大きくすると塗装の粒状感が目立ちますね・・・
側面も、ダンパー後ろの縦のパーティングラインは目立たなくなりました。
塗装の粒状感は、両車あまりかわらないですね。
この程度の改善のためにどれだけ手間を掛けるのか、難しいところです。
今回は、２次車中間車を挟んで４連にするために先頭車２輌だけを塗ったのでたいしたことはなかったですが、６連１本を塗るとなると・・・
先頭部の修整以外は剥がして塗るだけなのでさほどの手間ではないのですが、これからやる屋根の塗り分けがめんどくさくて・・・。
細密感のある２次車屋上との違和感を少なくするためには屋上機器の塗り分けは必須。
あと、ボディ各部の色差し。運転室サッシの着色方法はまだ決めきれていません。
もう少し手間を掛けて、なんとかやりきります。
ちょっと記念写真！
^^ 。
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