当鉄道（名無し）に、湊線キハ１１－７新規入線！

JR東海・東海交通事業から移籍した、ひたちなか海浜鉄道キハ１１（新）。

当鉄道（名無し）に、そのうちのキハ１１－７が新たに入線しました！

こんな感じです。

ひたちなか海浜鉄道湊線 キハ１１－７ 2015.12.29撮影 那珂湊駅

こちらは実物。（車体中央部のこのサボ受けは新設なのでしょうか？）

タネ明かしはこちら。

マイクロエースのJＲ東海キハ１１－０番台の帯色を変えただけです。

実物の湊線キハ１１－７は、１００番台か２００番台の３桁数字を１桁に塗り替えただけなので字間が開いていますが、模型はもともと１１－７でレタリングされたものなので、普通の字間です。

つい２０分ほど前に受領（ヤフオクで入手）して、事前に用意していた朱色の帯（マスキングテープに吹き付けたもの！）を貼っただけ。あと、正面のJRマークも黒テープで隠しました。

ですから、バックミラーもついたまま、スカートは非強化型（購入したものが、非強化型に交換されていました）など、違う点は多々。とりあえずただ雰囲気を楽しんでみただけです。

隣は、キハ２０５のつもり。
キハ２２２（もどき）は、まだ屋根の塗装中です。

強化型スカートは、プラ片で表現してみるつもりです。

実物は、このように強化形スカートですので、正面下部がかなり重々しい印象です。

ただ、元旦の事故でさっそくその強さを発揮してしまったのだとすると・・・。

朱色帯は、どうしようかいろいろ考えたのですが、カラーシート等では厚すぎる。吹付で塗るのは超へたくそ。というわけで、マスキングテープに色を吹いて仮に貼ってみたわけです。
当面これで楽しんで、朱色帯をきれいに表現する方法を模索してみるつもりです。

そのうちキハ３７１０現行塗装車が２輛加わります。３７１００－３のアニマル塗装は到底自分ではできないので、多少異なるところがあってもいいから（３７１０の流用で）、鉄コレで出してくれないかな、と思います。キハ１１も、ＮＤＣは多数出ていて、窓が違うくらいですから（下廻りはどうせ流用でしょうし）、鉄コレで製品化してくれないかな・・・。だって、マイクロのは品薄だし、高いから。

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